車両研究部 FUJI-1GP参加準備(フェアレディZ編)

今年のFUJI-1GPにはRX-7の他にフェアレディZを走らせることになりました。この車は今までは、1級整備学科で使っていた車両でしたが、今年は、FUJI-1GPで走らせることにしました。 まずは、見た目から。という事で…

2013 FUJI-1GPブログ その7 当日 ゴール編

走行後の学生。汗だくです。でも、彼は最終ドライバーの予定なので、もう一度乗ります。 自分の車で参加のM君。この後、富士スピードウェイの芝を軽く芝刈り。車を壊さなくて一安心。 29号車と129号車の順位が逆転。 残り5分を…

2013 FUJI-1GPブログ その6 当日 レース編

1年生が暑い中ピットウォールでドライバーに無線で指示を出してくれています。 順調に車両交換、ドライバーチェンジをこなしていきます。 スタートから39分が経過し29号車、129号車とも大きなトラブルもなく予定通り周回を重ね…

2013 FUJI-1GPブログ その5 当日 スタート編

まさかのポールスタートになってしまった29号車のインプレッサ。 グリッドに並ぶためピットからコースイン! GT-Rもコースイン 1番グリッドで記念撮影 後ろには速そうな車が沢山います。 ドライバーは、4年生のY君。ちょっ…

2013 FUJI-1GPブログ その4 当日 ブリーフィング編

学校を早朝に出発し富士スピードウェイに向かいます。今年は渋滞もなくスムーズに富士スピードウェイに到着することができました。 メインで走る3台の車両です。もちろんGT-Rも走りますよ。 富士のピットをフルに使用できるなんて…

2013 FUJI-1GPブログ その3 レース準備で2つの交換

秘密基地でマフラー交換を終えたインプレッサを学校に持ってきてから本格的に整備を行いました。 一番重要なブレーキパットを交換し、エンジンオイルも交換します。 1年生がエンジンオイルを交換してくれています。 使用するオイルは…

2013 FUJI-1GPブログ その2 車両製作開始

FUJI-1GPに向けRX-7とインプレッサの製作を本格的に開始しました。 まず、インプレッサの方は学校に以前からある実習車のマフラーを使用する為、読売の秘密基地(駐車場)にて2台並べて交換作業をしました。 RX-7の方…