9/28、今回は南に行こう！ということで『箱根・山中湖ツーリング』と命名しました。
中央道相模湖ＩＣから南下して反時計回りで行こうと地図で立ち寄り先と道を探していると、見つけました、富士スピードウェイ！
走行体験ができることを知り、急きょ時計回りに変更です！
学校を平日の７時すぎに出発し、最初のチェックポイント(ＣＰ１)の東名道海老名ＳＡへ。
ここで厚木在住部隊と無事に合流。
バイク部隊とはまだ合流できていません。
ＣＰ２は小田原厚木道路の平塚ＰＡ。無事に到着したと思いきや、１台いません(>_<)
目撃者が「ＰＡ入らずに通過していきましたよ」と。
予定になかった次のＰＡ(小田原ＰＡ)にて発見！確保！
逃亡者(失礼！)いわく「ここが私の平塚ＰＡです」。とほほ・・・。
まだバイク部隊とは合流できていません。
箱根口で降りて国道１号を乙女峠方面へ。
ＣＰ３のセブンイレブン宮城野店に到着。ここまでオンタイム(予定時間通り)です。
バイク部隊とは合流できていません。
到着しました！ＣＰ４！富士スピードウェイ！
オンタイムで到着です。
この日のサーキットは「スポーツ走行」というライセンスを持っている人たちが自分のクルマで走れる日で、さまざまなクルマが走っていました。
我々は最初の一歩！の走行体験に申込みました。
これはヘルメットも不要の軽装備で、自分のバイクやクルマでサーキットを走れる、というものです。
ペースカー先導とはいえ、国際規格のサーキットを走れるなんてＦ１ドライバーの気分です。
大した注意事項も聞かないまま、いざ本コースへ。
すっごく気持ちイイです！
スピードもかなり出ています！
いやー
良い体験ができました。
走行後、ようやくバイク部隊と合流できました。
山中湖畔での昼食はＯＢ講話付き。業界の生の声が聞けて大満足でした。
ＣＰ５は忍野八海(おしのはっかい)です。
ここは１２００年前に富士山の雪解け水が湧き出てできた８つの池があります。
観光地カラーが出過ぎている気がしましたが、湧き出てできた池はとても透き通ってました。
ここから北上です。
都留市内に設置したＣＰ６を時間の関係で通過。
地図にも載っていないＮＥＷなトンネルを抜け、目指すは中央道上野原ＩＣ。
途中で、見つけてしまいました、秘密基地。
どうやらリニアモーターカーの実験施設の一部のようです。
ま、秘密でも何でもないようで…。まっすぐ行きます。
上野原ＩＣより中央自動車道に入ってビックリ！
信号があります！
中央道に信号なんて、ここだけじゃないでしょうか？
ＣＰ７は中央道の藤野ＰＡです。
ここは小さい休憩所のくせ(失礼！)に、なんとモスバーガーがあるのです。
記念写真のバックに写っている緑色の看板がそれです。
相模湖ＩＣで降りる人や、首都高をそのまま乗って行く人がいたので、この地でツーリングは解散となりました。
貴重な休みを取って駆けつけてくれたくれたＯＢをはじめ、このツーリングを支えてくださった内外の人たちに感謝を申し上げます、ありがとうございました。
（車両研究部：黒須・池澤）