カリキュラムや実習の特徴

1級整備学科の授業紹介

卒業研究

レストアなどのテーマに沿った研究をおこないます。

ハイブリッド・EV（電気自動車）

進化を続けるハイブリッド車とEV車の構造や修理、充電設備設置技術を学びます。

高度故障診断

電子制御など、より高度な技術の故障原因を特定し、最善の対処法を導き出します。

板金塗装

板金・塗装のプロセスを体験し、より広い視野で総合的に修理する力を養います。

時間割(例：３年次)

2年間で二級自動車整備士を取得し、3年次からは幅広い実習授業で実践力を身につけた一級自動車整備士を目指すカリキュラムです。

	月	火	水	木	金
1時限目	学科	実技	実技	実技	実技
2時限目
3時限目
4時限目

自動車整備学科の授業紹介

シャシ

あらゆる動きに関わるシャシ（車台）の構造や機能について実習車を分解して学びます。

エンジン

様々なタイプのエンジンの特徴を学び、分解して組み立てることで理解を深めます。

二輪実習

二輪車整備の基礎と四輪車とのちがいを学び、どちらも整備できる技術を習得します。

電装

これからの時代に欠かせないエンジンのコンピュータ制御の基礎と応用を学びます。

時間割(例：1年次)

基礎から学び、2年間で専門的な知識・技術と対応力を身につけた二級自動車整備士を目指すカリキュラムです。

	月	火	水	木	金
1時限目	実技	学科	実技	学科	実技
2時限目
3時限目
4時限目

自動車整備士を目指す
２つの学科

専門学校 読売自動車大学校は国家資格の自動車整備士を目指す専門学校です。

実技試験が免除されている、国土交通省の指定校です。
自動車整備士とは、カーディーラーなどで自動車の点検や整備を行う職業です。