７月２日土曜日、梅雨の不安定な天気と蒸し暑さの中、公式予選が行われました。
ＪＯＹ耐は今回で１６回目の開催となり、全部で１１クラス、今年もフルエントリーの９０台です。
我がチームはクラス２となり、参加台数が１５台と多いため、かなりの厳しいレースが予想されました。
予選では、ＡドライバーとＢドライバーの最高ラップタイムの合算を基に決勝スタート順位（予選順位）が決まりますが、なんと！今年は、JOY耐出場以来初めてのクラス１位、総合５８位からのスタートとなりました。
予選から攻めていく！という目標をひとまず達成することができ、チーム全体にも気合が入ります。
当然、決勝では速さだけではなく燃費の良さや、タイヤ交換、ガソリン給油などの作業をいかにスムーズに行うか などが重要となり勝敗に大きく影響してきます。
メカニック一人一人が役割を持ち、まさにチーム一丸となってレースに参加できるのがJOY耐の面白さでもあるのです。
そして予選終了後は、決勝に向けて車両整備＆作戦会議を行いました。
最後はタイヤ交換のシミュレーションを行い明日本番への準備も万端です。
教員 谷口
2016JOY耐参戦ブログpart6(レース直前タイヤ交換練習)
2016JOY耐参戦ブログpart5(直前メンテナンス＆打ち合わせ)
2016JOY耐参戦ブログpart3(トランスミッションとLSDのオーバーホール)
2016JOY耐参戦ブログpart2(メンバー紹介と占有練習会２)