2019年ＪＯＹ耐参戦ブログpart8　公式予選

6月15日土曜日、公式予選

今年で19回目を迎えるＪＯＹ耐は、梅雨入り真っ只中、ウエットコンディションでの開催となりました。
エントリー数は71台。排気量や駆動方式などで細かく区分けされ全10クラスとなり、
我がチームは14台中13台がスターレットという激戦のクラス2での参加となります。

まずは午前中の特別スポーツ走行にてマシンの状態、走りをチェックしました。
ウエット路面とはいえレインタイヤではなく、ドライと同じセミスリックタイヤでの走行となりますので、
各部のセットを変更するなど確認を行いました。

そしてさらに強い雨が降り続く中、いよいよ予選開始です。

予選は、ＡドライバーとＢドライバーの最高ラップタイムの合算を基に決勝スタート順位（予選順位）が決まります。
所々川が流れているような路面にもかかわらず、マシンはとても乗りやすく安定していました。

フロントガラスのくもり止め対策は施したものの、途中で曇ってしまうというハプニングもありましたが、
結果はクラス3位、総合34位からのスタートとなりました。

予選から攻めていく！というチームの目標通りの結果に、まずは一安心です。

予選終了後は、決勝に向けて車両の整備を行いました。

明日の決勝は、天気回復の予報が出ており、気温の上昇も予想されるため
セットの見直しと念入りな打ち合わせを行いました。

決勝では速さと燃費の良さ、そしてガソリン給油やタイヤ交換などの作業をスムーズに行う事が重要となり、勝敗に大きく影響します。
学生メカニック一人一人に重要な役割が与えられるので、チーム一丸となってレースに参加できるのもJOY耐の醍醐味の一つだと言えます。

最後は恒例のタイヤ交換のシミュレーションを行い、明日本番への準備も万端です。

又、今年はパンフレットの表紙に車両を掲載していただきました！ありがとうございます。

そして夕飯は、経費削減のため毎年自炊を行っています。

食事も睡眠もしっかりとって、明日の決勝は全力で走ります。

報告　谷口