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いよいよシリンダ・ヘッド部の組み付けに入ります。コンパウンドによるバルブのすり合わせを行い、バルブ・スプリングやカムシャフトなど、どんどん組み付けていきます。 最後に、カムとタペット間のバルブ・クリアランス（熱膨張変化吸…

まずはピストン・リングの組み付けです。 ピストン・リング・リプレーサを使い、リングでピストンに傷つけないように慎重に組み付けていきます。 又、３本あるリングはそれぞれ形状＆役割が違っているため、組み付け位置や上下の向きな…

いよいよレース本番用のエンジン組み付け開始です。 チームのスーパーメカニック、１級整備学科４年生のMTM君が大活躍です。 サクサクとエンジンを下ろして分解し、まずは恒例の手作業によるクランクシャフトのラッピングに入ります…

レースに参加するにあたり、ヘルメット、レーシングスーツ、グローブ、シューズ等々・・・ ドライバーの安全性を高めるために各装備品が必要となりますが、 今年から新たに、装備品が１つ義務付けになりました。 頭部および頸部の保護…

６月５日金曜日に、２回目のＪＯＹ耐占有練習会に参加してきました。 今回のスーパーメカニックは昨年に引き続き　１級整備学科３年生のAOK君とMHS君の２人です。 ２年目なのでとても心強い味方です！ 前日まで天気が心配されま…