Ｊｏｙ耐参戦ブログpart⑦　エンジンチューンはまかせなさい！　その２

シリンダ・ヘッドに続き、今度はシリンダブロックへクランクシャフトやピストンの組み付けです。

Ｊｏｙ耐では、ＪＡＦ国内車両規則に則って車両を作らなくてはならないため、エンジンでは速さにつながる社外のパーツを使うことが出来ません。つまりオーバーホールレベルでしか手を加える事が出来ないのです。

その中でいかに差を出すかは細かいところにかかってきますので、ちょっとした所にこだわりながら、本当に丁寧に愛情をこめて組み上げていきます。

そして、『チーム読売自動車大学校』の秘蔵っ子１級整備学科４年生のＡ君、またまた登場！大活躍です！