カテゴリー: “JOY耐”7時間耐久レース

本番用エンジンが出来上がりましたので、今回はエンジンの慣らし運転へ行って来ました。 慣らし運転とは、新品の部品でエンジンやミッションなどを組み上げた際に、いきなり大きな負荷をかけるような全開走行をするのではなく、こすれ合…

シリンダ・ヘッド部の組み付け作業開始です。 前回に引き続き、１級整備学科４年生のＳＭＺ君が気合い十分で頑張ってくれました！ 熱膨張変化吸収のためのすき間、バルブ・クリアランスの測定＆調整です。 この調整が上手くいかないと…

いよいよ本番用エンジンの製作開始です。 チームのリーダー、１級整備学科４年生のＳＭＺ君が大活躍です。 まずはエンジン腰下の組み付け下準備からです。 クランクシャフトのジャーナル部とピン部を磨くラッピング作業もしっかりと行…

６月９日月曜日にチームとしては２回目の占有練習会に参加してきました。 『チーム読売自動車大学校』のスーパーメカニックはいつも通り元気いっぱいです。 すっかりサーキットの雰囲気にも慣れた様子でしたよ！ この練習会は、ＪＯＹ…

今年も『チーム読売自動車大学校』に ご協力を頂いておりますメーカー様をご紹介させて頂きます。 はじめに、モティーズオイル様です。 車のエンジン、ミッション、ブレーキ、ドライブシャフト、ハブベアリング・・・これらの部品は全…

『チーム読売自動車大学校』レースに向けて始動開始！ということで ４月３０日水曜日にＪＯＹ耐７時間耐久レースに参戦する車両限定の占有練習会があり、早速参加してきました。 この日はあいにくの雨で、とても肌寒い一日となりました…

ツインリンクもてぎが最も力を入れている４輪の７時間耐久レース“ＪＯＹ耐”に今年も参戦します。  『チーム読売自動車大学校』としては今年で５回目の挑戦となりますが、新たにメンバーも加わり、心機一転チーム一丸となっ…

７月７日（日） 決勝当日、いつの間にか梅雨も明け、気温は朝から３０℃を越す猛暑日です。『チーム読売自動車大学校』は元気いっぱい、オレンジのツナギがサーキットで輝いていました。   まずは腹ごしらえ、その後全体ミ…

７月６日（土）、気温は３０℃を越す猛暑の中、予選が行われました 今回のレースは全部で９クラスに分かれ、総参加台数は９０台です 我がチームは１３５０ｃｃ以下の小排気量Ｎ１マシンということでクラス２になりますが、クラス１９台…

ツインリンクもてぎ　Joy耐レースの結果報告です。 クラス順位　6位　入賞　19台中　（予選4位スタート） 総合順位　33位　　　　　90台中 マシン等の大きなトラブルもなく、無事に完走することが出来ました。 又、次への…